12.5. оформление коносамента

12.5. оформление коносамента

12.5.1. Необходима ли на коносаменте отметка таможенных органов о вывозе товара за пределы таможенной территории РФ

Согласно Приказу ФТС России от 18.12.2006 N 1327 "Об утверждении Порядка действий должностных лиц таможенных органов при подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории Российской Федерации (ввоза товаров на таможенную территорию Российской Федерации)" на коносаменте не проставляется отметка "Товар вывезен" при перевозках товаров в таможенном режиме экспорта судами через морские порты.

Официальная позиция, выраженная в Письме УМНС России по г. Москве от 29.12.2003 N 1110/72079 "О возмещении НДС при отсутствии отметки "Товар вывезен" на поручении на отгрузку,

коносаменте", заключается в том, что коносамент подтверждает право на применение ставки НДС

0 процентов и без отметки таможенных органов о вывозе товара. Есть пример судебного решения,

подтверждающего данный подход (Постановление ФАС Московского округа от 15.03.2007,

22.03.2007 N КА-А40/759-07-П по делу N А40-13415/05-114-91).

12.5.2. Можно ли заменить коносамент другими документами

Официальная позиция, выраженная в Письме УМНС России по г. Москве от 29.12.2003 N 1110/72079 "О возмещении НДС при отсутствии отметки "Товар вывезен" на поручении на отгрузку, коносаменте", заключается в том, что, если при отдельных видах морских перевозок составление коносамента не предусмотрено, право на применение ставки НДС 0 процентов можно подтвердить тем документом, который составляется вместо коносамента.

Эту позицию высказал Конституционный Суд РФ. В Постановлении Конституционного Суда РФ от 14.07.2003 N 12-П "По делу о проверке конституционности положений статьи 4, пункта 1 статьи 164, пунктов 1 и 4 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации, статьи 11

Таможенного кодекса Российской Федерации и статьи 10 Закона Российской Федерации "О налоге на добавленную стоимость" в связи с запросами Арбитражного суда Липецкой области, жалобами ООО "Папирус", ОАО "Дальневосточное морское пароходство" и ООО "Коммерческая компания "Балис" отмечено, что погрузочный билет, применяемый в практике паромных перевозок в качестве документа, подтверждающего прием груза, как содержащий ту же информацию, что и коносамент, и допускаемый в качестве доказательства при рассмотрении гражданско-правовых споров, связанных с договорами перевозки грузов, обладает доказательственным значением и в сфере налоговых отношений. Есть примеры судебных решений, подтверждающих такой подход (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 20.04.2006 по делу N А56-10279/2005, Постановление ФАС Северо-Западного округа от 31.01.2006 N А56-1846/2005).