3.1, эволюция товарной и географической структуры

3.1, эволюция товарной и географической структуры

Под влиянием различных обстоятельств — развития производительных сил, революций в технике, изменений в геополитической обстановке и др. — происходили и

происходят существенные перемены в характере мировой

торговли. Показательна эволюция ее географической и особенно товарной структуры. Хотя на мировом рынке по-прежнему доминируют промышленио развитые государства, их доля постепенно снижается. Если в 1970 г. на них приходилось в текущих цепах 74\% всего мирового товарооборота, то в 2000-2005 гг. — примерно G3-65\%, причем товарооборот внутри этой группы стран составлял около 70\%

всего объема их внешней торговли. Статистика МВФ относит все остальные страны к категории «Развивающиеся и другие страны возникающего рынка», включая в нее и страны с переходной экономикой. Удельный вес данной группы

в мировой торговле, исчисляемый в текущих ценах, за упомянутый период несколько повысился — с 26\% в 1970 г. до 33-36\% в 2005 г. (отчасти за счет значительного роста цеп на нефть, а также появления в их экспорте новой продукции перерабатывающей промышленности, повлияло и стремительное увеличение экспорта из Китая). Половина внешней торговли этой группы стран ориентирована на промыш-ленно развитый мир. В развитии взаимных обменов сохраняются значительные неиспользованные резервы. Что

касается стран с переходной экономикой, куда входят наряду с другими странами Китай и Россия, то их совокупный

удельный вес остается достаточно скромным — около 8\% мирового товарооборота, а взаимные связи не превышают

2-3\% этого оборота. Особое место в этой группе занимает Китай, стоящий на 8-м месте в мире по объему внешней торговли (экспорт плюс импорт).

Вслед за европейским Общим рынком, который за четыре с лишним десятилетия перерос в экономический и валютный союз, возникли более молодые интеграционные группировки, что придало новые черты географической структуре мировой торговли. Под их влиянием расширяется и интенсифицируется внутрирегиональная торговля, причем иногда в ущерб отношениям с остальным миром. Об изменении удельного веса взаимной торговли во внешней торговле стран основных региональных группировок свидетельствует табл. 3.1.

Из данных табл. 3.1 видно, что образование интеграционных группировок позволяет расширить и облегчить взаимную торговлю до определенных пределов, но затем доля

регионального рынка стабилизируется. Внутри Североамериканской ассоциации свободной торговли (НАФТА), объединяющей США. Канаду и Мексику, несколько интенсифицировались взаимные связи США с их непосредственными соседями, но не между Мексикой и Канадой. Создание

Южноамериканского общего рынка МЕРКОСУР, в котором участвуют Бразилия, Аргентина, Парагвай и Уругвай и, возможно, присоединится Венесуэла, способствовало росту

взаимной торговли. Однако экономические трудности, испытываемые рядом этих стран, привели в последующем к некоторому снижению удельного веса регионального рынка. Что касается Европейского союза, то показателем интенсификации экономических связей внутри него служит не столько повышение доли взаимной торговли в совокупном внешнеторговом обороте его членов — она достаточно высока, сколько переход к более глубоким и эффективным формам интеграции, в частности введению единой валюты — евро, что облегчило процесс межстранового слияния и поглощения компаний. АСЕАН, включающий Индонезию, Таиланд, Малайзию, Филиппины, Вьетнам и ряд других стран Юго-Восточной Азии, видимо, также явился одним из факторов усиления внутриблоковых торговых

связей.

Страны, объединяемые организацией Азиатско-Тихо-окенского экономического сотрудничества (АТЭС), куда входят как крупные державы — США, Япония, Китай, Россия, Австралия, так и средние и малые страны с разным уровнем развития, не создают друг для друга особых торговых преимуществ, но пытаются согласовывать свою политику в вопросах развития экономики и взаимных связей в данном регионе.

Создание предпочтительных условий экономических

обменов и сотрудничества, прежде всего за счет'демонтажа

таможенных барьеров и рамках ЫАФТА, побудил США выступить с инициативой распространения зоны свободной

торговли на оба американских континента, которую в апреле 2001 г. поддержали главы 34 государств, принявшие соответствующую декларацию в канадском городе Квебеке. Они высказались за образование к 2006 г. зоны свободной торговли обеих Америк. Однако реализация этих планов наталкивается на сдержанное отношение Бразилии, Венесуэлы, Боливии и Аргентины, которые опасаются доминирования в этой зоне США и Канады в ущерб менее развитым

странам Латинской Америки.

Обе тенденции к глобализации и регионализации международной торговли наличествуют в современном мире. Их нередко считают противоречащими друг другу. Бесспорно, создание региональных торговых группировок означает известное обособление от общемирового процесса либерализации торговли. Но, с другой стороны, защищая себя от

недобросовестных и приносящих ущерб действий более могущественных стран-конкурентов, участники региональных объединений усиливают свои позиции 8 глобальной системе торговли. Они получают возможность успешнее отстаивать свои интересы, добиваться равноправных и взаимовыгодных условий торговли. Поэтому тенденцию к регионализации правильнее оценивать не как антитезу глобализации,

а как одну из форм ее проявления. Этот объективный процесс не лишен противоречий, и их столкновение лежит в основе его развития.

Эволюцию мирового рынка за последний век характеризовали глубокие сдвиги в товарной структуре торговли, о чем свидетельствуют данные табл. 3.2.

Как показывает данные таблицы, две главные группы товаров — топливпо-сырьевые и готовые — поменялись местами. И эти структурные сдвиги продолжились в последующие годы. В начале прошлого века на первую группу приходилось без малого две трети, тогда как к его концу — всего одна четвертая, а доля готовой продукции, наоборот, поднялась с одной трети до трех четвертей. Эти перемены обусловлены в первую очередь бурным прогрессом техники и технологии, повышением уровня экономического развития большинства стран мира.

Первичные продукты природы подвергаются все более глубокой переработке. Сложность и качество машин, оборудования, приборов, транспортных средств, химических продуктов, потребительских товаров возрастают, что приводит к повышению доли труда и научно-технической мысли в себестоимости товаров по сравнению с долей первичного сырья и материалов. Поскольку материалеи энергоемкость готовой продукции неизменно снижается, из каждой единицы потребленного сырья и топлива ныне производится большая стоимость, чем раньше. Кроме того, расширяется производство в развитых странах синтетических материалов, заменяющих натуральные и уменьшающих потребность в их импорте. Возрастание наукои трудоемкости готовой продукции дает импульс к углублению международной специализации производства внутри отдельных отраслей и подотраслей, а следовательно, к торговле узлами, компонентами, деталями, лицензиями и различными услугами.

Таким образом, значение мирового рынка определяется ныне не столько удовлетворением потребностей развитых стран (бывших колониальных держав) в недостающих им топливе, сырье, продовольствии из стран Азии, Африки и Латинской Америки, сколько открываемыми этим рынком возможностями выгодного обмена одной готовой продукции на другую, покупки и продажи современной техники и технологий, прибыльного вложения капитала. Международное разделение труда все больше протекает в рамках отдельных отраслей и видов производств, приводя к обмену деталями, компонентами, лицензиями. К этому следует добавить, что неуклонно возрастает в общем объеме

товарооборота удельный вес разнообразных услуг, не только традиционных транспортных, страховых, банковско-фи-напсовых, консультационных, туристических, но и связанных со строительством «под ключл предприятий и других

объектов, монтажом и послепродажным обслуживанием оборудования и техники, передачей информации и ноу-хау

и т.д.

К новым чертам мирового рынка относится явно обозначившаяся тенденция повышения удельного веса готовой, в том числе и достаточно сложной, продукции в экспорте развивающихся государств, что характерно в первую очередь для новых индустриальных стран Юго-Восточпой Азии, Индии, Бразилии, Турции и др.

Красноречивым свидетельством роли мировой торговли

в экономическом развитии ведущих стран мира служат показатели доли импорта во внутреннем потреблении (табл. 3.3).

Из приведенных данных видно, насколько сильно зависит Япония от ввоза сырья и топлива. Для нее, как, впрочем, и для ЕС, мировой рынок имеет жизненно важное значение р обеспечении промышленности нефтью, природным газом, рудами и цветными металлами. Для всех упомянутых в таблице страп характерно значительное возрастание доли импортируемых одежды и отчасти текстиля во внутреннем потреблении. Более 40\% всей продаваемой в США и Канаде одежды поступает извне, так как трудоемкие операции пошива переносятся в страны с более низкой заработной платой. В то же время эти страны, как и европейские,

защищают свою текстильную промышленность, ограничивая импорт тканей. В определенной мере это относится и к

автомобильной промышленности. Ввоз транспортных средств удовлетворяет в упомянутых странах сравнительно скромную часть внутреннего потребления, хотя наплыв импортных, особенно японских, легковых автомобилей на рынок США и Канады нарастает. Показательно, что потребности в основных видах продовольствия — зерне, мясе, молоке, овощах — покрывает собственное сельское хозяйство,

а импортируются главным образом тропические продукты

и некоторые виды сельскохозяйственного сырья, например

хлопка и джута. Только в Японии снабжению сельскохозяйственной продукцией извне принадлежит заметное место.

Приводимый ниже рис. 3.1 показывает объем экспорта услуг отдельными странами и их удельный вес в мировой торговле услугами в 2005 г.

I

Главные мировые экспортеры коммерческих услуг в 2005 г.

400

т

ЕЕ

Ш

ш щ и»:

т

щ

ШШ ЭКСПОРТ н -р.гч. £0ЛЛ.

0 100 200 300

США

Великобритания

Франция

Япония

Италия

Испания

Китай

Нидерланды

Индия

Гонконг

Ирпакййя

Австрия

Бельгия

Канада

> 

k Торгсфпд услугакч еклй4ает тгдэ^СФГп свмв, фмкїантеьіе Источник: статистика ВТО