14.3. стратегия внешнеэкономического развития

14.3. стратегия внешнеэкономического развития: Мировая экономика, Е. В. Сарафанова, 2009 читать онлайн, скачать pdf, djvu, fb2 скачать на телефон Непосредственной сдаче экзамена или зачета по любой учебной дисциплине всегда предшествует достаточно краткий период, когда студент должен сосредоточиться, систематизировать свои знания.

14.3. стратегия внешнеэкономического развития

Вступление в Европейский Союз являлось стратегической целью стран ЦВЕ, которая была реализована многими из них в мае 2004 г. Членами ЕС стали Польша, Венгрия, Чехия, Словакия, Словения, Латвия, Литва, Эстония. С 1 января 2007 г. членство в ЕС получили Болгария и Румыния. Предположительно вступят в ЕС к 2010 г. Хорватия и Македония. Новые члены ЕС — самые бедные члены интеграционного объединения. Средний уровень ВВП на душу населения в странах ЦВЕ составляет 47\% аналогичного показателя стран Западной Европы — членов ЕС. Тогда как численность населения ЕС в результате расширения выросла на 20\%, а суммарный ВВП — только на 4\%, что определило снижение макроэкономических показателей в целом по ЕС.

Формирование общеевропейского рынка значительно усилит экономические позиции Европейского Союза в мире. Сплав старой и новой Европы должен придать свежий импульс развитию европейской экономики и модернизации европейской модели. Принятие восьми стран ЦВЕ позволит ЕС повысить темпы роста ВВП, внесет определенную стабильность в обеспечение ЕС энергоресурсами, расширит возможности безопасных инвестиций в привлекательные и доходные энергетические проекты. Выгодное территориальное положение стран ЦВЕ имеет для ЕС стратегическое значение, так как они являются транзитным пространством, в частности для транспортировки российских энергоносителей в Западную Европу. ЕС осуществляет в странах ЦВЕ программы развития, направленные на строительство и реконструкцию транспортных коридоров и других коммуникационных линий. До 2008 г. предстоит построить и модернизировать свыше 10 тыс. км железных и шоссейных дорог, что позволит сформировать единую транспортную систему ЕС. Единая транспортная инфраструктура имеет существенный политический аспект— интересы национальных правительств стран ЦВЕ совпадают с интересами ТНК в регионе. Рынки сбыта стран ЦВЕ вносят существенный вклад в обеспечение экономического роста и сохранение рабочих мест в Европе.

Для повышения уровня конкурентоспособности сельского хозяйства стран ЦВЕ ЕС разработана программа SEPARD, бюджет которой составляет 520 млн евро в год. В течение 2000—2008 гг. Польша ежегодно будет получать 150,6 млн евро, Румыния — 150, Болгария — 52, Венгрия — 38, Литва — 29, Чехия — 22, Латвия — 21, Словакия — 18, Словения — 6 млн евро.

Помощь структурному реформированию экономики стран ЦВЕ оказывается через специальные программы. Например, программа PHARE существует с 1990 г. и первоначально разрабатывалась для Польши и Венгрии, но впоследствии была расширена. Ее бюджет в 2000 г. составлял 1,56 млрд евро. Начата реализация программы ISPA. Ее цель — помощь странам ЦВЕ в адаптации к нормам ЕС в транспортной инфраструктуре и экологии. Общий бюджет программы — 7,3 млрд евро, рассчитан на 2000—2006 гг. Совокупные затраты на расширение ЕС в 2000—2008 гг. составят 80 млрд евро. Большая часть средств будет направлена на реализацию общей сельскохозяйственной политики и финансирование административных реформ.

Таким образом, страны ЦВЕ становятся основными реципиентами экономической помощи в рамках объединенной Европы. Эффективность участия стран ЦВЕ в европейской научно-технической кооперации, их промышленная специализация будут определяться отраслевой направленностью инвестиций, осуществляемых государствами ЕС и объемами ПИИ зарубежных корпораций. В перспективе может сложиться ситуация, когда высокотехнологичные и наукоемкие производства будут сосредоточены в наиболее развитых странах ЕС, а уделом стран ЦВЕ станет узкая промышленная специализация на традиционных отраслях.

Однако в условиях единого европейского рынка членство в ЕС создает для стран ЦВЕ дополнительные возможности использования достижений Европейского Союза и решения множества внутренних проблем, что и является их стратегическим курсом.

Мировая экономика

Мировая экономика

Обсуждение Мировая экономика

Комментарии, рецензии и отзывы

14.3. стратегия внешнеэкономического развития: Мировая экономика, Е. В. Сарафанова, 2009 читать онлайн, скачать pdf, djvu, fb2 скачать на телефон Непосредственной сдаче экзамена или зачета по любой учебной дисциплине всегда предшествует достаточно краткий период, когда студент должен сосредоточиться, систематизировать свои знания.