§ 3.6. организация ремонта

§ 3.6. организация ремонта

Организация и проведение ремонта на промышленных предприятиях осуществляются по трем формам — централизованной, децентрализованной и смешанной.

Централизованная форма предусматривает выполнение всех видов ремонта непосредственно в ремонтно-механических цехах предприятия. Характерна для предприятий, где количество оборудования не превышает 500 условных ремонтных единиц в каждом производственном подразделении.

При децентрализованной форме межремонтное обслуживание и все виды ремонтов проводятся силами цеховых ремонтных баз, находящихся в составе производственных цехов. Эта форма используется на крупных предприятиях, где количество оборудования превышает 1000 условных ремонтных единиц в каждом производственном цехе.

Смешанная форма выполнения ремонтных работ является наиболее распространенной. Здесь отдельные виды работ по изготовлению и восстановлению деталей осуществляются в ремонтно-механических цехах, а прочий ремонт ведется цеховыми ремонтными бригадами.

Технический уровень ремонтного производства оценивается системой показателей.

Обобщающий показатель:

У/77 = з/<х4ат(1-а,).

* Зайцев Б.Ф. Планирование и эффективность технического развития объединения. М.: Экономика, 1981. С. 175.

где аь, аш, —соответственно доля оборудования с возрастом до 10 лет, уровень механизации труда ремонтников, доля универсального оборудования*. Количественная оценка парка ремонтируемого оборудования определяется в приведенных единицах ремонтной сложности.

і=і

где Qt — суммарное количество единиц ремонтной сложности

парка /-го типа оборудования; Kcj — коэффициент приведения /-го типа оборудования

различной сложности к простейшему виду; Кы — коэффициент приведения различного возраста к

простейшему виду; Кш1 — средний коэффициент сменности работы /-го типа

оборудования; р — количество типов оборудования.

Виды работ по поддержанию оборудования в работоспособном состоянии. Межремонтное обслуживание — соблюдение всех требований эксплуатации, предусмотренных в техническом паспорте оборудования.

Проведение различных видов межремонтного обслуживания осуществляется по графику, разработанному на промышленном предприятии, и в среднем характеризуется следующей количественной оценкой: осмотры (о) — 9; ремонты (рм) — 9, в том числе: малые р^ — 6; средние рмс — 2; капитальный rmk — 1.

Осмотр оборудования включает перечень работ по наружному осмотру, регулированию элементов оборудования, а также установление износа деталей и т.п.

Длительность межосмотрового периода (фмо) — время работы единицы оборудования между мероприятиями по поддержанию оборудования в работоспособном состоянии. Она рассчитывается отношением продолжительности межремонтного периода к количеству мероприятий по поддержанию оборудования в работоспособном состоянии:

ф = ф I м

где Мр — количество мероприятий, или фмрп I (о + рм); о — количество осмотров; рм — количество ремонтов;

фмр„ — межремонтный период — продолжительность времени между капитальными ремонтами с учетом влияния различных факторов, т.е.

к

ф =ф Пк

* См.: Смирницкий Е.К.,АкбердинР.З. Повышение эффективности ремонтного производства. М.: Машиностроение, 1970.

/=|

где Ф„„ —

мр

продолжительность времени работы оборудования при работе и одну смену между капитальными ремонтами;

К,

количество коэффициентов, влияющих на продолжительность межремонтного периода, т.е. Кх — коэффициент, учитывающий особенности обрабатываемого материала; К2 — коэффициент, учитывающий возможности оборудования; К3 — коэффициент, учитывающий надежность отдельных агрегатов (узлов) оборудования.

Пример. Межремонтный период для единицы оборудования, работающего в одну смену, Ф = 10 тыс. ч, величина коэффициентов, влияющих на продолжительность межремонтного периода: Kt = 0,9; К2 = 1,2; К3 = 1,1; К = 2,0.

Фмрп = 10,0-0,9-1,2-1,1 -2,0= 23 760 ч.

Межосмотровый период

0^= 23 760: (9 + 6 + 2 + 1)= 1320 ч.

Ремонты подразделяются на малый, средний, капитальный.

Малый ремонт предусматривает замену или восстановление изношенных в процессе эксплуатации оборудования деталей и регулирование механизмов, обеспечивающих работоспособность техники до очередного планового ремонта.

Средний ремонт — разновидность планового ремонта, который осуществляется с частичной разборкой оборудования, капитальным ремонтом отдельных узлов, восстановлением и заменой изношенных деталей, регулированием и испытанием.

Капитальный ремонт включает перечень мероприятий, предусматривающий полную разборку оборудования, замену изношенных деталей и узлов, регулирование, испытание. Длительность межремонтного периода определяется по формуле

ф = ф / М О или Ф =Ф IP.

мр мрп I р мр мрп I м

Потребность в рабочих для выполнения плановых ремонтов (Ч ) Чр={пкік + псріср + пмім)/{ФгКвн),

где пк, пср, пм — количество оборудования, ремонтируемого соответственно при капитальном, среднем, малом ремонте (единицы ремонтной сложности); 1к> *сР'*м —трудоемкость единицы ремонтной сложности соответственно для капитального, среднего и малого ремонта, нормочасы;

Фг — действительный годовой фонд времени одного рабочего, ч;

Кви — коэффициент выполнения норм.

Проведение капитального ремонта в сравнении с заменой физически изношенного оборудования экономически обоснованно при условии, когда затраты на ремонт не превышают расчетной величины:

зрас = WJL + Ши Це) нш эг] тмрн + цсиастмрс цлик,

гле ^pac ~ предельно допустимые затраты на проведение очередного капитального ремонта, руб.;

Цн, Цс — балансовая стоимость соответственно нового и старого оборудования, руб.;

Наи, Иас — норма амортизации соответственного нового и старого оборудования, доли единицы; — ставка налога на имущество, доли единицы;

Э; —годовая экономия, обеспечиваемая при работе

новой модели оборудования, руб.;

Тмрн, Тмрс — продолжительность межремонтного цикла соответственно новой и старой модели, лет;

Цлик ~ ликвидационная стоимость старой модели оборудования, руб.

Эффективность обновления физически устаревшего оборудования рассчитывается по формуле

Е = э.-щ^ц^н,», ^R

" (Цнтмрс)1[тмрИ + цснастир-(Зрас + ц,ин)

где Т — срок службы старой модели оборудования до очередного капитального ремонта, т.е. разница между нормативным сроком службы и количеством лет, прошедших с начала эксплуатации оборудования до очередного капитального ремонта, лет; RH — нижняя граница уровня рентабельности предприятия, доли единицы.