7.2. анализ рынка лизинговых услуг в россии

7.2. анализ рынка лизинговых услуг в россии: Инвестиционный анализ, Колмыкова Татьяна Сергеевна, 2009 читать онлайн, скачать pdf, djvu, fb2 скачать на телефон Учебное пособие соответствует требованиям Государственного образовательного стандарта по дисциплине «Инвестиционный анализ».

7.2. анализ рынка лизинговых услуг в россии

Российские лизинговые компании начали образовываться с середины 1990-х гг. Большинство из них было создано при непосредственном участии банков. В настоящее время практически во всех крупных и средних банках имеются лизинговые отделы или дочерние лизинговые компании.

Для поддержки отраслевой промышленности образованы отраслевые лизинговые компании: «Аэролизинг», «Лизингуголь», «Росстанкоинструмент», «Росагроснаб».

Предпосылки для развития лизинга, потребности в нем с учетом степени морального и физического износа основных фондов очень велики во многих секторах российской экономики1.

Аналитики отмечают, что основными причинами, которые сдерживают развитие лизинга в России в настоящее время, являются:

финансовая слабость многих лизинговых компаний, которые во многом зависят от банков-учредителей. Последние очень часто используют лизинговые компании как одну из форм кредитования предприятий;

дороговизна кредитных ресурсов;

1 Кашкин В. Рынок лизинга в России: новые тенденции // Финансовый директор. 2004. № 5. С. 79-89.

отсутствие вторичного рынка оборудования;

не всегда благоприятные условия налогового, таможенного и валютного законодательства.

Несмотря на это, лизинговая деятельность является перспективным видом бизнеса. Мировой опыт показывает, что на долю лизинга в новых инвестициях в оборудование приходится 20\% и более. Лизинг является одним из основных источников активизации инвестиционной деятельности, что так важно для нашей экономики.

Движение в регионы стало в 2003—2005 гг. одним из основных направлений развития бизнеса для лидеров рынка. О развитии лизингового бизнеса в регионах можно судить и по росту количества лизинговых компаний, работающих на региональных рынках. Произошло снижение доли лизинговых компаний, зарегистрированных в Москве, и увеличение доли компаний в Санкт-Петербурге, Европейской части России и Сибири. Активное движение в регионы осуществляют лизинговые компании, созданные при банках. Во-первых, это обусловлено наличием в регионах развитой филиальной сети большинства банков — учредителей лизинговых компаний. Во-вторых, происходит переориентация самих банков на работу в регионах, со средними предприятиями, так как в эти сегменты банки вытесняются иностранными конкурентами.

Темпы роста лизинговых операций опережают и рост ВВП, и динамику прямых инвестиций. Темпы роста лизинга вдвое превосходят темпы, с которыми должен расти валовой внутренний продукт, чтобы удвоится к 2010 г. Уже в 2004 г. рынок достиг отметки в 3 млрд долл. в год.

Бурный рост рынка связан с тем, что приобретение оборудования в лизинг приносит эффект в 10—15\%. Экономия достигается за счет льгот по налогообложению, возможности рассрочки платежа, экономии на сервисном обслуживании, более мягких требованиях по обеспечению сделки и т.д.

На основе анализа деятельности 112 лизингодателей, включая всех крупнейших, выяснилось, что стоимость заключенных в 2002 г. договоров лизинга составляла 2,3 млрд долл. А удельный вес лизинга в инвестициях в основные производственные фонды достиг 5,1\% (против 1,4\% в 1997 г.).

Структура передаваемых в лизинг активов (табл. 7.1) свидетельствует о том, что рынок лизинговых услуг, во-первых, имеет широкую сегментацию; во-вторых, в связи с изменениями, происшедшими в законодательстве, появилась возможность включить в лизинговый оборот значительное количество различных видов оборудования, которое ранее либо не являлось предметом лизинговых операций, либо применялось в сделках в ограниченном количестве, например железнодорожный подвижной состав, машиностроительное и энергетическое оборудование.

Таблица 7.1

Подпись: Структура активов, переданных в лизинг 2003 г.

Виды имущества
Информационные системы (компьютеры, средства связи)

Автотранспортные средства

Нефтяное, газовое и геологическое оборудование

Сельскохозяйственное оборудование

Строительное оборудование, дорожная техника

Машиностроительное оборудование

Пищевое, торговое и холодильное оборудование

Железнодорожная техника и подвижной состав

Бумагоделательное оборудование

Энергетическое и ядерно-энергетическое оборудование

Авиатранспорт, авиаоборудование

Полиграфическое оборудование

Металлургическое оборудование Лесозаготовительное оборудование Горная техника Химическое оборудование Деревообрабатывающее оборудование Суда и судоремонтное оборудование Медицинское оборудование

Здания и сооружения

Другое имущество

Удельный вес стоимости договоров лизинга, \%

17,73

16,00

13,35

11,76

5^95

5Д34

5Д34

3TJ6

3fi2

2J8

2J0

2^58

1_j22

V[4

094

085

083

053

048

021

3,19

Существенно увеличилась (в 1,5—2 раза) доля средств связи и телекоммуникаций, активность в секторах лизинга грузового и легкового автотранспорта обусловлена высокой ликвидностью предметов лизинга, все более популярным становится лизинг пищевого, торгового, полиграфического оборудования, строительной техники. Вместе с тем удельный вес лизинговых услуг, предоставляемых малым предприятиям, составляет всего 4\% стоимости всех заключенных договоров лизинга.

Характерной особенностью развития рынка лизинговых услуг в последние несколько лет стало расширение числа компаний, бизнес которых масштабен даже по европейским меркам. В 2002 г. оборот сразу 28 лизингодателей превысил 20 млн долл.

Основным принципом дифференциации лизинговых компаний является деление их на две группы: специализированные и универсальные. Среди лидеров рынка только 11 можно отнести к первой группе и 17 — ко второй. Анализ показал, что за последние два года характерным стал процесс роста универсализации лизинговых компаний.

Важной особенностью российского лизинга стали возросшая конкуренция и как следствие сокращение стоимости лизинговых услуг для конечного потребителя. Это проявилось в уменьшении стоимости привлекаемых кредитных ресурсов (до 17,8\% в руб. и 14\% в валюте), сокращении маржи лизинговых компаний (в среднем до 3,6\%) и использовании более выгодных условий со стороны поставщиков оборудования.

Анализ рынка позволил также выявить структуру финансирования лизинговых операций. Доля банковских кредитов хоть и велика, но не является доминирующей при финансировании лизинга. Удельный вес этого источника составляет всего 47,3\%. Кредиты поставщиков оборудования превысили 8,1\% в общем объеме финансирования. Причем здесь важны не только объемы, но и сроки кредитования. Каждой пятой лизинговой компании удавалось договориться с поставщиками о возврате средств в срок от 3 до 36 мес. Эти сроки сопоставимы с продолжительностью самих договоров лизинга.

Авансы лизингополучателей в структуре финансирования лизинга составляют около 12\% стоимости закупаемого оборудования. Таким образом, помимо одной из форм обеспечения сделок авансы выполняют финансовую функцию. Имеется много примеров того, что лизинговые компании пошли по пути существенного сокращения величины авансов, а в отдельных случаях вообще не берут авансового платежа.

В качестве источника финансирования все больше используются собственные средства лизинговых компаний (около 8\%). Нередко компании рискуют значительными суммами. Так, 34,5\% лизинговых компаний используют для приобретения оборудования собственные средства в объеме до 1 млн долл.; 17,2\% компаний финансируют лизинговые сделки в пределах от 1 до 3 млн долл.; 5,7\% вкладывают свои средства в размере от 3 до 7 млн долл.; 4,6\% вложились в инвестиционные проекты на суммы, превышающие 7 млн долл.

Бюджетное финансирование лизинговых сделок имеет место только в отдельных случаях и у небольшого количества лизингодателей, созданных с участием федеральных или региональных органов государственной власти. Однако удельный вес этого источника весьма внушителен — 14,2\%. В основном бюджетное финансирование касается лизинга сельхозтехники.

Оставшаяся часть — 10,4\% — приходится на другие источники. Здесь превалируют займы предприятий, а если точнее, то речь идет

0 самофинансировании лизингополучателей, когда на практике применяются схемы возвратного лизинга.

Результаты анализа свидетельствуют о том, что лизинг в России динамично развивается и становится существенным элементом инвестиционной деятельности многих производственных предприятий, нацеленных на коммерческий успех.

Таким образом, российский лизинговый бизнес постепенно развивается, накапливает опыт и вносит свой вклад в активизацию инвестиционной деятельности.

Инвестиционный анализ

Инвестиционный анализ

Обсуждение Инвестиционный анализ

Комментарии, рецензии и отзывы

7.2. анализ рынка лизинговых услуг в россии: Инвестиционный анализ, Колмыкова Татьяна Сергеевна, 2009 читать онлайн, скачать pdf, djvu, fb2 скачать на телефон Учебное пособие соответствует требованиям Государственного образовательного стандарта по дисциплине «Инвестиционный анализ».