Механизмы и особенности видов изнашивания
Механизмы и особенности видов изнашивания
Фрикционный контакт узла трения любой машины имеет неоднородность распределения сжимающих и растягивающих усилий, разные скорости относительного скольжения и контакт с окружающей средой (газами, дымами, парами, смазочными материалами и т.п.). Под действием сил выделяется тепло, образуются области с высокими градиентами температур и напряжений, материал деформируется, осуществляется движение дефектов и дислокаций, создаются благоприятные условия для протекания физических и химических процессов (электризация, диффузные, окислительные, восстановительные и сорбционные процессы), а также связанных с ними явлений. В реальном фрикционном контакте, как правило, одновременно протекают все эти процессы. Однако среди них для конкретных условий можно выделить наиболее характерный процесс, а в связи с этим охарактеризовать характерный для него механизм разрушения и вид изнашивания (рис. 7.1).
Принято различать следующие механизмы разрушения:
1) механический, в основе которого рассматривается действие только механических сил;
2) молекулярно-механический, в основе которого действуют силы физической природы;
3) коррозионно-механический, в основе которого действуют силы химической и электрохимической природы.
Каждому из этих механизмов соответствуют и характерные для них виды изнашивания. Поэтому в зависимости от механизмов разрушения различают износ деталей машин на виды изнашивания.
Обсуждение Основы триботехники
Комментарии, рецензии и отзывы